问界、长城、吉利先后怒怼懂车帝新能源汽车冬天到底该咋看？

  在新能源汽车市场上，冬天特别是寒冬是新能源汽车的天敌，特别是在我国北方地区，每到冬天新能源汽车的车主都有些揪心，就在最近懂车帝的一个冬天测评引发了各大汽车厂商的众怒，新能源汽车冬天到底该咋看？

  据donews的报道，懂车帝公布的冬季混动车型纯电续航达成率的测试结果引发车厂争议。继问界率先对其表示质疑后，长城和吉利也陆续发声。

  据界面新闻报道，此次参与测试的包括比亚迪仰望、问界M7增程版本在内约20款车型。其中比亚迪仰望以85.08%的续航达成率目前暂排榜首，问界M7增程版则以31.60%的达成率垫底。

  据懂车帝公布的测试方法显示，测试分为准备和测试两个阶段。所有车辆在测试前一天加满油充满电后，统一在零下20度的环境中静置一夜，随后第二天测试前还需进行一小时整备过程。

  正式测试时会先在空调开启的状态下进行打开纯电模式行驶，随后加满油进行亏电油耗测试。

  针对问界M7排名垫底的情况，问界官方公众号最早发布文章称，车辆在正式测试整备阶段空调制热时间过长，在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，大幅度提升了空调能耗，导致电量快速下降。

  长城汽车则表示，长城汽车调取参测车型后台数据发现部分测试结果异常。此外，长城汽车官博宣布，将于12月14日在北京举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。

  吉利控股集团高级副总裁杨学良也在微博表示，不认同懂车帝发布的《2023 懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率的测评结果。

  这些年，新能源汽车已成为汽车产业的重要发展趋势。然而，在冬季低温环境下，新能源汽车的续航能力普遍下降，这一问题一直困扰着消费者和行业。近期，问界、长城、吉利等车企纷纷对懂车帝的新能源汽车冬季测试结果表示不满，引发了业界的广泛关注，我们到底该怎么看这件事？

  首先，我们应该了解冬季低温对新能源汽车续航的影响。锂电池作为新能源汽车的核心动力来源，其工作原理受到温度的影响较大。锂电池在低温下的性能衰减是一个都会存在的技术问题。锂电池的工作原理是依靠锂离子在正负极之间的移动来完成充放电过程。然而，低温度的环境下，电解液粘度增加，离子运动速度减慢，导致电池的内阻增大，进而影响电池的性能和寿命。因此，新能源汽车在冬季出现续航能力减少的现象是正常的，这也是目前锂电池技术所面临的共同难题。因此，冬天自然而然会带来新能源汽车的续航下降，这已经是不争的事实了。

  其次，从各车企对懂车帝的批评来看，问题的焦点在于测试环境的设置是否科学合理。新能源汽车的续航能力受多种因素影响，包括电池容量、电机效率、风阻系数、驾驶习惯等。而懂车帝的测试可能没有全面考虑到这一些因素，或者测试条件与日常使用场景存在比较大差异。例如，测试时可能未考虑实际道路中的频繁启停、空调使用、载重变化等情况，而这一些因素都会对续航里程产生显著影响。因此，车企认为懂车帝的测试不能真实反映车辆在冬季的实际表现。

  第三，从专业媒体的角度来看，懂车帝有责任提供公正且准确的信息给公众。这在某种程度上预示着他们在来测试时需要遵循严格的程序和标准，确保所有被测车辆都在相同的条件下作比较。任何偏差都可能会引起测试结果失去参考价值，甚至误导消费者。此外，评测机构还需要与制造商保持透明的沟通，让后者了解测试的具体条件和过程，以便双方能够就结果达成共识。

  对于汽车制造商而言，这样的测试也是一种挑战。如果他们的产品在严苛条件下表现不佳，那么就需要反思自身的技术是否还有改进的空间，并寻找解决方案以提高消费者的满意度。同时，这也为制造商提供了向公众展示其产品真实性能的机会，从而增强消费者的信心。

  第四，对于汽车评测机构而言，如何确保被测对象对其评价心悦诚服是一项重要任务。一方面，懂车帝要一直提高自身的技术水平和专业素养，以赢得业界的尊重和信任；另一方面，也要保持客观中立的态度，避免受到商业利益的影响。只有建立透明、公正的评测体系，懂车帝才能为广大购买的人提供有价值的参考信息，从而真正促进整个汽车行业的健康发展。

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