新能源轿车修理：动力电池温度过高毛病处理

  新能源轿车动力电池体系归于高压部件，影响整车安全性及可靠性。并且动力电池带动车辆电动机，用于起步、照明、焚烧等功能，所以毛病诊断及处理十分重要。下面，和轿车网校小编一起来学习动力电池温度过高毛病处理办法吧！

  （1）行车形式：上报毛病，一起最大答应充放电功率调整为零，整车在2S内没有高压下电，BMS自动断开高压继电器。

  （2）车载充电形式：上报毛病，一起动力电池充电恳求为待机，5S后断开高压继电器。

  外表点亮动力电池毛病灯、MIL灯，一级报警音，提示驾驶员赶快脱离车辆。高压下电，假如未上高压制止上高压。

  3、导致毛病的原因动力电池热办理体系有问题，单体电池有问题，动力电池安装节点松懈。

  4、毛病会形成的影响导致动力电池隔阂熔化，呈现公里电池内短路，然后引起热失控，呈现着火、爆破。

  5、处理办法中止充电、加热、行车，等温度天然下降，假如从头上电，车辆回到正常状况，则不有必要进行修理。假如从头上电车辆不能回到正常状况，或较短时间内温度仍敏捷上升，则需要依照“主张的修理办法”施行检修。

  6、主张的修理办法收集动力电池温度数据，查看温度传感器与实践温度差异；检测动力电池热办理体系；查看单体电池状况；查看动力电池体系安装问题。

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